机油消耗量增大的原因是什么?
一般情况下,机油时在曲轴箱与气缸盖内这个相对密封对的空间内循环工作,只要发动机工况正常,机油是不可能无故大量减少的。机油消耗量通常与以下发动机故障有关:
发动机密封不良,机油漏到发动机外部;
气门油封质量低劣或损坏,造成润滑油下漏进入燃烧室被烧掉;
活塞环密封不良、对口、装反、在环槽内卡死等,使机油由曲轴箱上窜进入燃烧室;
空气滤清器阻塞,使曲轴箱废气循环管道吸力过大,使机油过多地从这个管道吸进燃烧室;
废气循环管道堵塞,造成曲轴箱压力太大,进一步使机油在曲轴箱与燃烧室二腔压力差的作用下窜入燃烧室;
另外,发动机过热、长时间高速运转、或机油油位过高都会加剧机油的泼溅作用,使机油过多地窜入燃烧室中被燃烧。
机油可以存放多久
机油的保存期一般为五年,在贮存时应避免在严寒、阳光下暴晒或放在潮湿的环境中,尤其机油非常怕水,只要一遇到水,就会变成乳白色。所以若是有开过瓶而未用完的机油,在下次使用前最好先留意一下有无变质现象。
SN所代表的含义是什么?
这是美国石油学会制定的在于体现润滑油等级的标准。字母S用来表示汽油引擎,字母C表示柴油引擎。字母S或C后面的字母表示性能和等级,A表示最低而X表示最高。有些油品既可用于汽油引擎又可用于柴油引擎,它们的分类表述就如SJ/CF或CF-4/SJ。目前最高等级的润滑油就是SN级。
SN级比SM级的优势
与API SM相比较,新的API SN规格在活塞的清洁性能方面提高了14%以上。能更有效减少积碳保护涡轮增压器。SN级机油的适应性更广,最大程度地延缓机油对密封材料的老化影响,减少了机油泄漏并进一步降低排放。
润滑油的颜色有何含义?
单看润滑油的颜色并无特殊含义,应该综合考虑多种因素,比如提炼过程和基础油的类型、使用的添加剂和原油。用过的润滑油含有许多悬浮颗粒,颜色就会变深——原因就是润滑油清洁引擎,使其中的碳微粒等高温燃烧产生的沉淀物保持悬浮,这样才能防止在引擎表面形成沉积。
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