1月7日,大庆油田2018年共完成三类油层压裂驱油试验61口井,开井生产58口井,共增油5.13万吨,有效支撑了油田产量任务完成。
大庆喇萨杏油田三类油层地质储量大,目前以水驱开发为主,剩余储量大,是重要的潜力油层。近年来,大庆油田完成多个区块三类油层化学驱试验,还没有找到完全适用的大幅提高采收率方法,迫切需要提高采收率新技术。
大庆油田成立压驱试验领导小组,制订总体攻关试验计划,统筹组织井下作业分公司等13家单位发挥专业优势,分别承担攻关任务,在机理研究、方案设计、工艺控制、配套工具、地面简化、药剂体系评价等方面开展系统攻关,取得阶段性进展,为三类油层提高采收率技术闯出了新路。
经过近3年试验,压驱试验领导小组取得多项认识:在有采无注型井层,有储量缺能量、动用程度低,通过反向压驱,合理优化设计规模,实现此类剩余储量有效动用;在注采不完善型井层,小层动用差、含油饱和度高,可动静结合找准动用差层,优化压驱规模,实施反向压驱可获得较好增油效果。
在注采完善型井层,借助精细地质研究成果,精细分析井层动用状况,找准剩余油部位,针对砂体连通相对好的油层开展反向压驱,针对井网完善但动用差的油层开展正向压驱,优化参数,实施对应调整,可提高井组整体动用效果。
经过攻关与试验,大庆油田三类油层压驱技术取得了一定进展,获得了较好增油效果,但从工业化推广应用角度出发,仍需要开展深入研究工作。下一步,面对新的油田产量形势,项目组将继续围绕目标任务,扎实组织推进,缩短攻关周期,尽快完善形成压驱技术体系,加快成果应用,力争实现压驱增油再增长。
昆仑润滑油公司不断提升服务水平,突出拓展网络和渠道建设,加强客户管理,提高市场控制力。经过艰苦不懈的努力,销售网络基本上遍布全国,科研对资源利用和产品设计提供了有力支撑,公司可以为社会提供 10号航空液压油 、15号航空液压油、 8号航空润滑油、20号航空润滑油、2号低温润滑脂、3号舰用润滑脂等产品,产品畅销全国各地,并远销海外。
相关资讯
四川石化催化剂国产化获突破性进展 大庆石化转型升级项目成香饽饽
上一篇:云南石化年加工原油突破千万吨
下一篇:冀东油田高效举升技术喜添“新丁”
地址:北京市荣京东街3号1幢22层1单元
邮编:102600
传真:010-5721-9332
服务热线:400-8090-196
打假维权:010-5721-9332
公司网址: